Датчик уровня топлива Pro Sensor

Датчик уровня топлива (ДУТ) – это прибор, точно измеряющий объем горючего в баке автомобиля и стационарных емкостях (например, цистерна). Оборудование определяет текущий объем топлива в реальном времени, а также изменения в результате заправки или слива . Устройство может измерять уровень дизеля (бензина, масла) и передает данные в режиме онлайн через GPS-терминал на сервер мониторинга.

ДУТ используется в составе систем GPS мониторинга транспорта, контроля расхода топлива. Также, может играть роль замены штатного датчика уровня топлива.

Что вы получите в результате установки:

• мониторинг объёма топлива в баке 24/7.
• предотвращение воровства ГСМ (все водители или рабочее сливают солярку или бензин);
• контроль показателей использования топлива двигателем транспортного средства (большой расход – неисправность двигателя).

Корпус прибора изготовлен из материала, устойчивого к воздействию органических растворителей, перепадов температур, механического воздействия. Измерительный элемент изготовлен из сплава алюминия, стойкого к образованию ржавчины. Конструкция измерительного отсека сохраняет чистоту полезного объема датчика даже при наличии примесей в измеряющейся жидкости. Гермоввод и металлорукав – важные составляющие, которые защищают электрокабель от физического и температурного воздействия.

Из чего состоит Pro Sensor:

• коаксиально расположенная трубка;
• ёмкостный измеритель уровня;
• электроблок;
• датчик температур.

Емкостный измеритель уровня – неотъемлемая часть устройства. Он линейно преобразовывает показатели уровня топлива в электрическую емкость, которая измеряется электронным блоком. Последний измеряет емкость с учетом температуры и фильтрует показатели уровня. Датчик оснащается гальванической развязкой 2500 В. Она находится между цепями источника питания, сигнальными линиями и измерительным отсеком.

Показатели считываются по последовательному цифровому (RS-232, RS-485), аналоговому или частотному интерфейсу – все зависит от модели ДУТ.

Программное обеспечение

Если оборудование входит в состав мониторингового комплекса, данные обрабатываются GPS терминалом и отправляются на сервер спутникового мониторинга.

Программное обеспечение систематизирует данные и отображает уровень топлива в режиме реального времени.

Монтаж

Датчик должен соответствовать высоте бака. Измерительную трубки можно обрезать или нарастить до 5 метров. Изменить длину можно перед установкой на бак.

ДУТ оснащает стандартным фланцем на 5 болтов. Благодаря этой особенности, может монтироваться в отверстие штатного датчика или бака. Оборудование продается вместе с комплектом для монтажа и пломбой.

Калибровка и тарировка бака – обязательные этапы, идущие после монтажа. Это позволяет построить аналитическую таблицу, в которой будет отображаться соответствие показателя объема выходному сигналу. Тарировочная таблица – это составляющая системы мониторинга, которая определяет текущий объем горючего в баке.